Поставка на склад Ozon: как оформить заявку и пройти приёмку

Три типа поставок, тайм-слот на 28 дней по времени склада, грузоместа и шесть проверок, которые Ozon делает автоматически до приёмки. Плюс чек-лист перед выездом машины.

Склад маркетплейса: короба и паллеты на приёмке
Оглавление · 13 разделов

Партию на склад Ozon оформляют в кабинете задолго до того, как машина встанет под загрузку. Площадка сначала считает, куда именно повезти товар, потом даёт окно на приёмку, и только затем принимает машину. Если на любом из этих шагов данные в заявке расходятся с тем, что фактически приехало, приёмка либо затягивается, либо не проходит вовсе.

Ниже разбираем оформление по шагам: какие бывают типы поставок, как устроен таймслот, что такое грузоместо и какие шесть проверок Ozon делает автоматически, прежде чем пустить партию на склад. Правила и лимиты сверены с официальной документацией Seller API на 30 июля 2026 года.

Что такое поставка FBO и когда она нужна

FBO означает, что товар лежит на складе площадки, и площадка сама собирает и отправляет заказы покупателям. Ваша задача сводится к одному: привезти партию на склад Ozon и сделать это по правилам. Дальше хранение, сборка и доставка не ваша забота, но и товар физически уже не у вас.

Отсюда главное отличие от FBS, где товар остаётся на своём складе, а вы собираете каждый заказ сами. При FBO ошибка в оформлении стоит дороже: партия приезжает целиком, и отказ касается всей машины, а не одной посылки. Как выглядит подготовка партии от пересчёта до укладки в короба, мы разбирали в статье про путь товара по складу фулфилмента.

Три типа поставки, и они оформляются по-разному

Ozon различает три типа, и от выбора зависит, что вы указываете в заявке.

Прямая поставка. Вы выбираете конкретный склад хранения и везёте товар прямо на него. Подходит, когда понятно, в каком регионе товар будет продаваться.

Кросс-докинг. Вы привозите партию в точку отгрузки, то есть в пункт выдачи или сортировочный центр, а дальше Ozon сам распределяет товар по складам. Склад хранения в этом случае не выбирается вовсе, и это принципиальный момент: искать его в интерфейсе бессмысленно.

Поставка на несколько кластеров. Кластер это группа складов, привязанная к региону. При таком типе партия расходится по нескольким кластерам сразу. В расчёт можно взять до двадцати кластеров.

Здесь встречается первая типовая ошибка. Если расчёт сделан по нескольким кластерам, при бронировании окна нужно передать все кластеры из расчёта, а не часть. Иначе система возвращает ошибку с формулировкой «переданы не все кластеры из расчёта», и приходится начинать заново.

Пять шагов оформления

Порядок жёсткий, шаги нельзя переставить.

  1. Черновик. Вы указываете товары и количество. Черновик живёт тридцать минут: это расчётная сессия, а не заготовка, к которой можно вернуться вечером.
  2. Расчёт. Площадка считает, в какие кластеры и на какие склады возможна поставка вашим составом.
  3. Таймслот. Вы выбираете дату и окно приёмки из доступных.
  4. Заявка. Черновик превращается в заявку на поставку с номером.
  5. Грузоместа. Вы описываете, что физически лежит в каждом коробе или на каждой паллете, и печатаете этикетки.

Тридцать минут на черновике объясняют распространённую жалобу «расчёт слетел». Если между указанием товаров и выбором окна вы ушли собирать данные по остаткам, расчёт придётся повторить. Практический вывод: состав партии с количествами готовьте до того, как заходите в кабинет.

Таймслот: 28 дней вперёд и часовой пояс склада

Доступные окна приёмки Ozon показывает на период до 28 дней от текущей даты. Это верхняя граница планирования: заявку на два месяца вперёд оформить нельзя, как бы ни хотелось забронировать окно перед сезоном заранее.

Вторая деталь важнее и стоит людям сорванных поставок. Время окна привязано к часовому поясу склада-получателя, а не к вашему. Вместе со слотом площадка отдаёт и часовой пояс склада, и текущее время в этом поясе. Для поставки из Москвы на склад в Новосибирске разница составляет четыре часа, и окно «с 9 до 12» означает местные девять утра. Машина, вышедшая по московскому времени, приедет к закрытию окна.

Проверяйте часовой пояс склада каждый раз, когда везёте партию за пределы своего региона. Это бесплатная проверка, которая занимает секунды.

Грузоместа: короб, паллета и их состав

Грузоместо это единица, которую физически принимает склад: короб или паллета. Приёмка идёт по местам, поэтому Ozon должен заранее знать не только сколько мест приедет, но и что лежит внутри каждого.

Состав указывается для каждого места отдельно. Если в заявке двадцать коробов, а состав заполнен для восемнадцати, поставка не пройдёт проверку. Система считает не только сам факт заполнения, но и процент совпадения состава мест с составом поставки: если по документам вы везёте пятьсот единиц, а по коробам разложено четыреста восемьдесят, расхождение видно до выезда машины.

Шесть проверок, которые Ozon делает до приёмки

Это самая полезная часть для тех, кто уже возил поставки и получал отказы. У Ozon есть чек-лист правил по грузоместам, и каждое правило проверяется автоматически, с отдельным признаком «выполнено» или «нет». Вот все шесть.

Что проверяется На чём падают
Грузоместа указаны заявка создана, а места не описаны вообще
Состав заполнен для всех мест описали часть коробов, остальные «потом»
Места совпадают с составом поставки пересчитали товар, а заявку не поправили
Сроки годности указаны там, где обязательны не заполнили для категории, где они требуются
Товары распределены по зонам размещения смешали в одном коробе товары разных зон
Крайний срок редактирования не наступил вспомнили про правки за час до окна

Зоны размещения заслуживают пояснения: пункт неочевидный. Склад раскладывает товар по разным зонам в зависимости от габаритов и условий хранения. Когда в одном коробе едут товары из разных зон, место приходится разбирать вручную при приёмке. Поэтому площадка отдельно считает, сколько мест собраны по одной зоне, и стремится к тому, чтобы таких было большинство.

Отсюда практическое правило: собирайте короб под одну зону размещения, а не «что осталось». Разбор смешанного места это время приёмки, а иногда и отдельная услуга в счёте. Из чего вообще складывается счёт за обработку партии, мы разбирали в статье про расходы, которых нет в прайсе.

Сроки годности: проверка касается не всех

Требование к срокам годности касается лишь части номенклатуры: тех позиций, для которых Ozon считает срок обязательным. В чек-листе это видно буквально: система знает, для скольких ваших позиций срок обязателен, и сколько из них заполнено.

Практический смысл в том, что «у меня непищевой товар» не аргумент. Категорий с обязательным сроком годности больше, чем кажется: косметика, бытовая химия, расходники. Смотрите на счётчик в кабинете, а не на собственное представление о категории.

Когда печатать ярлыки грузовых мест

Этикетки грузовых мест формируются отдельно от заявки: сначала запрос на генерацию, потом получение готового PDF. Файл собирается не мгновенно, и это нормальное поведение системы, а не сбой.

Отсюда две рекомендации. Не печатайте этикетки раньше, чем окончательно закрыли состав мест: при изменении состава ярлыки придётся перепечатывать, а наклеенный старый ярлык это расхождение при приёмке. И не оставляйте печать на утро отгрузки: если файл не соберётся с первого раза, у вас не останется времени.

Отдельно про маркировку самих товаров: она к грузоместам не относится и делается раньше, на этапе обработки партии. Что входит в маркировку товара, мы описали на странице услуги.

Что можно изменить после создания заявки

Товарный состав заявки редактируется, и у площадки есть отдельная проверка нового состава до его применения. То есть система позволяет сначала убедиться, что новый состав примут, и только потом сохранить его. Пользуйтесь этим, а не сохраняйте наугад.

Отмена заявки устроена асинхронно: вы отправляете запрос на отмену и отдельно проверяете его статус. Мгновенной она не бывает, и это стоит учитывать, когда решение принимается в последний день перед окном.

Главное ограничение из чек-листа: на редактирование грузомест есть крайний срок. После него состав уже не поправить, и любое расхождение вы будете разбирать по факту приёмки, а не до неё.

Если оформляете поставки через API

Для тех, кто автоматизирует поставки, в документации есть лимиты, о которых обычно не пишут в обзорах.

  • Черновик доступен тридцать минут.
  • Создание черновиков: два в минуту, пятьдесят в час, не более пятисот в сутки. Свыше лимита приходит ошибка 429.
  • В одну поставку передаётся до пяти тысяч позиций.
  • Период запроса доступных слотов: не более 28 дней от текущей даты.
  • В расчёт по кластерам: не более двадцати кластеров.

Ещё одно: методы создания черновика разделены по типам поставки, и общий старый метод отключён. Если ваша интеграция писалась в прошлом году и перестала работать, скорее всего дело в этом.

Чек-лист перед выездом машины

Пройдите по списку, прежде чем машина уйдёт со склада.

  • Состав партии с количествами сверен с фактическим товаром, а не с планом.
  • Заявка отражает фактический состав; при пересчёте заявка поправлена.
  • Состав заполнен для каждого грузоместа, а не для части.
  • Короба собраны под одну зону размещения, где это возможно.
  • Сроки годности заполнены для всех позиций, где они обязательны.
  • Этикетки напечатаны после финального состава и наклеены на каждое место.
  • Количество мест в заявке совпадает с количеством мест в машине.
  • Часовой пояс склада проверен, время выезда посчитано от местного времени склада.
  • Крайний срок редактирования грузомест ещё не наступил.

Тарифы и лимиты: почему их нет в этой статье

Про поставки Ozon охотно пишут с цифрами: столько-то рублей за единицу при платной приёмке, столько-то переносов окна, такой-то порог по точности отгрузок. Проблема в том, что эти цифры меняются, а в открытой документации их проверить нельзя: официальные разделы помощи закрыты от автоматического доступа.

Поэтому здесь их нет. Тарифы приёмки, лимиты на переносы окна и действующие коэффициенты смотрите в своём кабинете и в регламенте FBO: там они актуальны на сегодня, а не на дату публикации чужой статьи. Механика процесса, описанная выше, устойчивее: она задана API площадки и меняется заметно реже, чем прайс.

Если разбираться с этим самостоятельно не хочется, поставку можно передать на сторону: заявка, бронь окна, сборка мест и ярлыки входят в отгрузку FBO как один пакет работ. Сколько это стоит для вашего товара, покажет расчёт фулфилмента: ставка зависит от габаритов, объёма партии и того, что нужно делать с каждой единицей.

Проверено 30 июля 2026 года по официальной документации Ozon Seller API. Правила площадок меняются: перед поставкой сверяйтесь с кабинетом.

Источники

  • Официальная документация Ozon Seller API, раздел «Создание и управление заявками на поставку FBO»: состав процесса, типы поставок, лимиты черновика и позиций, период доступных таймслотов, чек-лист правил по грузоместам (/v1/cargoes/rules/get). Сверено 30 июля 2026 года.
  • Разделы помощи Ozon для продавцов на момент подготовки статьи закрыты от автоматического доступа, поэтому тарифы приёмки и лимиты на переносы окна здесь не приводятся: непроверяемые числа в статью не выносим.

Следующий шаг

Посчитать состав операций и объём под свою партию можно в калькуляторе фулфилмента, полный перечень ставок — на странице тарифов.

Посчитаем фулфилмент под вашу партию

Пришлите номенклатуру, объём и площадки — вернёмся с расчётом по операциям, составом работ и планом первой поставки.